耗資50多億,花5年時間建設的豪華新城——鄂爾多斯，如今成了一座無人居住的鬼城。盡管鄂爾多斯如鬼城般無人居住，但鄂爾多斯依然自掏腰完善各種設施，如此氣派的建筑，當真像鄂爾多斯漢語的意思眾多的宮殿一般。

鄂爾多斯甚至還有先鋒派藝術館，可惜全是空的。豪華新城幾乎無人居住，當地政府卻也不差錢。對依舊還指望著賣地生財的不少中國城市來說，鄂爾多斯自掏腰包鑄新城的舉動，無疑令他們羨慕。在拆拆建建意味著GDP飄紅的時代，這樣不計成本的城市建設，無疑既符合城市發展的GDP規則，也符合政績生態的需要。

在媒體公布的新鬼城名單中，位于內蒙古西部的小城巴彥淖爾占據一席之地。雖然經濟體量、知名度均不及同處一個自治區的鄂爾多斯，但這個造城動作迅猛的城市，似有后來居上之勢。政府拖欠的工程建筑款或已超過百億，相當于當地一年的財政收入，其嚴重程度或直逼鄂爾多斯。

近乎空城的巴彥淖爾，這座城市有美麗的市政大廳，還有世界銀行資助的水循環建筑。

內蒙古錫林郭勒二連浩特完全修建在一片沙漠中。二連浩特市位于中國正北方內蒙古自治區中部，二連浩特是隨著集寧——二連浩特國際鐵路的建設而建立的，流動人口及本地人口僅10萬人。

內蒙古錫林郭勒二連浩特，這座新城有一半是空的，衛星圖像拍攝時，另一半還在施工。

康巴什是鄂爾多斯市的新區，在鄂爾多斯市的西邊，距離鄂爾多斯市(原東勝)半小時路程。鄂爾多斯堪稱中國最著名的鬼城之一。鄂爾多斯雖然地理位置偏遠，常住人口為150萬左右，但能源資源儲備豐富，受益于西部大開發戰略，整個城市幾年間呈現出爆發式的財富增長，然而在暴發戶式的增長之后，大量的資本投資到了固定資產領域，生生造出了康巴什新城，房價一路飆升數倍。然而鄂爾多斯終究產業單一，只以煤炭業為主，如今這里依然人丁稀疏，房價又已跌去7成，由蓋樓興起的借貸行業也幾乎崩潰，現在的鄂爾多斯不僅是鬼城，也是債務之城。

康巴什，可容納30萬人的新城，實際居住人口3萬。站在黨政大樓12層樓頂往南看，在這張巨大的荒漠白紙上，矗立著康巴什的六大地標性建筑：劇院、文化藝術中心、會展中心、新聞中心、博物館、圖書館。只是，這里還缺少超市、醫院、學校和人。

劃投資60億，面積5平方公里，耗時10年，呼和浩特清水河縣的打算是重新規劃建設一個新區。然而，對于這個年財政收入只有3000多萬的國家級貧困縣來說，60億的投資僅利息支出一項就需1.2億，就算清水河縣人民不吃不喝，也需4年才能還清。如今項目流產，資金鏈斷裂，造成爛尾樓一片。清水河縣政府不再搬往新區，重啟停滯10年的舊城改造…

河南省鶴壁市新城會展中心等地標性建筑。以煤炭化工為產業支撐的河南鶴壁，為了應對因煤炭開采而出現的采空區問題，早在1992年就開始在老城區40公里外的地方建設新區，是河南省第一個建設新區的地級市，這個新區成為現在的淇濱區。然而，記者調查發現，這個建設歷史已經長達20多年的新區，到目前為止，還是個空心之城。

河南省鶴壁市新城人工沙灘。與破舊但熱熱鬧鬧的老城區相比，淇濱區則顯得冷冷清清。依靠煤炭發展起來的鶴壁轄?？h、淇縣、淇濱區、山城區、鶴山區和鶴壁經濟開發區。其中山城區和鶴山區是老城區，而新城區是淇濱區。

鶴壁市形象雕塑馬踏飛燕。

鬼城之河南信陽信陽市，又名申城，位于河南省南部，東鄰安徽，南接湖北。以行政辦公、金融、商貿、教育、文化、居住等領域為主的新區。

河南信陽西北的一片黃土地。

河南信陽西北，除了政府大樓門口停著幾十輛車，整座城市里再也找不到汽車。

美國商業內幕網站基于一份稱中國在大量建設現代金字塔的研究報告，通過衛星圖片展示了一些他們所認為的中國鬼城（空城），而河南鄭州新區則被他們稱作中國最大的鬼城。

耗資190億美元興建的新區里，滿是成街區成街區的空房。2010年11月河南媒體報道稱，鄭東新區商住房空置率最高，房屋空置率達90% ，幾近成為一個空城。

鄭州新區濕地公園效果圖。鄭東新區商住房空置率最高，房屋空置率達90% ，幾近成為一個空城。

一邊是規模宏大的城市擴張計劃，一邊則是所造新城的人氣冷清、房屋空置、商業凋敝，力推千億削山建城的湖北省十堰市在東部新城區域已經深陷空城、鬼城之憂。

素有吳文化發源地、富庶繁華之美譽的江蘇常州，因其新城區樓盤集中，入住率不高，且大量商品房積壓，被稱為繼鄂爾多斯之后又一鬼城。甚至業界做出悲觀預期，認為常州樓市庫存量如此之大，空置率如此之高，未來難有大發展。在常州無論是商業地產還是住宅項目都面臨供大于求的狀況，常州的地產泡沫已是不爭的事實。

白天鮮見人、晚上少亮燈的常州市武進區武宜路兩側巋然聳立的高大樓盤，是多家媒體將常州稱為鬼城的直接證據。

江蘇鎮江丹徒鬼城空置10多年了。丹徒周邊區域，沒有汽車，沒有生命跡象。

丹徒的大部分住宅區沒有汽車，沒有人煙。

營口地處遼寧省中部沿海的港口城市，北有沈陽，南有大連，地理背景看似不錯，房地產擴張的理論基礎也源自于此，但營口的吸引力明顯不如緊鄰的二線城市，實則被夾在兩城中間被動不已。過度開發的樓房庫存難以被市場消化，依稀可見鄂爾多斯的影子。

據媒體報道，昆明呈貢被美國雜志報道稱為鬼城。隨著中國進入城市化加速發展階段，空城頻頻見諸報端,被輿論視為造城失敗的集中體現和中國房地產泡沫的縮影。投入巨大的近郊新城建設,行人稀少的街道，量空置的住宅,成為空城的共同特點。昆明呈貢,正是一座典型的空城。 這里什么都不缺，就是缺人，在呈貢找到一輛出租車簡直比登天還難，需要極大的耐性和運氣。