一、趙州橋,又名安濟橋,位于河北趙縣城南,建于隋大業元年(605年),李春設計建造。是目前世界上最古老,單孔跨度最大、保存最完好的敞肩坦弧石拱橋,公認的天下第一橋。

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二、玉帶橋,位于北京頤和園昆明湖長堤上,建于清乾隆年間(1736~1795年),是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋欄雕工精美,形象生動,橋拱高聳,好似玉帶。單孔凈跨11·38米,高7.5米,全部用玉石琢成,顯得富麗堂皇。

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三、十字橋,位于山西太原晉祠圣母殿前,建于北宋崇寧元年(1102年)。漢白玉欄桿,十字形橋梁,如大鵬展翅,南來北往、東去西行的游人都可以通過。因構造奇特,民間傳說是魯班建造的。

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四、廣濟橋,俗稱湘子橋,位于廣東潮州市東門外,為古代閩粵交通要道,曾與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋。始建于南宋乾道七年(1171年),初為浮橋,由浮船連結而成,后自兩岸向江心逐墩修筑,明宣德十年(1435年)重修,并于橋上建12座樓閣。后歷經多次修建,形成目前十八梭船二十四洲風格。

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五、五亭橋,位于江蘇揚州,是瘦西湖的標志之一,形似蓮花,又稱蓮花橋。建于乾隆二十二年(1757年),仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的,亭橋結合,建筑風格既有南方之秀,也有北方之雄。橋身建成拱卷形,由三種共十五個不同的卷洞聯系,據說中秋之夜,可在每個橋洞看到滿月倒影。

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六、風雨橋,亦稱花橋,是侗族獨有的橋,此處是一種橋的統稱,不專指哪一個。風雨橋流行于湖南、湖北、貴州、廣西等地,由橋、塔、亭組成,全用木料筑成,形成長廊式通道,有多層,檐角飛翹,頂有寶葫蘆等裝飾,因行人過往能避風雨,故名。

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七、五音橋,位于河北遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上,兩側裝有方解石欄板126塊,因都是取材于含鐵量較高的鐵礦石,敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳聲音,包羅古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音,故名。

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八、安平橋,位于福建泉州市晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的海灣上。始建于南宋紹興八年(1138年),歷時14年建成。橋長2700米,是我國古橋梁中首屈一指的長橋,它保持全國橋梁長度的冠軍,達七八百年之久。刻在橋心亭后柱上那筆力雄勁的聯句天下無橋長此橋,概括了它的最大特點。橋上有五座憩亭,以供行人休息,兩側有護欄,以保護行人安全。

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九、瀘定鐵索橋,位于四川省瀘定縣大渡河上,建于清康熙45年(1706年),康熙御筆題寫瀘定橋,并立御碑于橋頭。橋長103米,13跟鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里,9跟作底鏈,4根作兩側扶手。自清以來,此橋為四川入藏的主要通道和軍事要津。紅軍長征途徑這里,飛奪瀘定橋的故事,使該橋聞名中外。

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十、盧溝橋,亦稱永定橋,位于北京豐臺區永定河上,是我國古代最大的多涵孔圓弧拱橋。始建于金大定二十九年(1189年),后經明清兩次重修。因馬可· 波羅在游記中對該橋有詳細的記述,盧溝橋在歐洲被稱為馬可· 波羅橋。由于抗日戰爭的爆發,這座古老的橋又增添了新的意義。
盧溝橋全長266.5米,護欄柱頭上有大小石獅子501個,神態各異,栩栩如生,更有許多小獅子,或爬在雄獅背上,或偎在母獅膝下,千姿百態,數之不盡,民間有句歇后語說盧溝橋的石獅子---數不清。

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