全國性的高鐵樞紐有很多，但是米字形的高鐵樞紐屈指可數，只有西安、鄭州和合肥三個。全國性的高鐵樞紐可以分為三類：米字形、螃蟹形和雞爪形。螃蟹形代表：武漢、長沙、重慶等，基本位于國土的中部。雞爪形代表：北京、上海、廣州、成都等，基本是位于沿海的經濟中心。

米字形樞紐通達城市及速度

西安

在普鐵時代，西安是溝通華北、華東、華中和西北、西南的樞紐。在高鐵時代，西安的樞紐重要性有增無減。目前已建成東西走向的隴海高鐵，溝通山西和四川的大西和西成高鐵，以及銀西高鐵。已開工和計劃開工的包海高鐵和西武高鐵，五年后正式形成米字形高鐵樞紐。

通達城市：★★★★★ 八個方向均是省會城市。

時速：★★★ 四個方向350KM，四個方向250KM。

樞紐：★★★★ 溝通西北與華中，內蒙與華中華南和西南。

西安米字形高鐵樞紐

鄭州

在普鐵時代，鄭州是最重要的鐵路樞紐。是溝通華北、華南、華東和西北的重要樞紐。進入高鐵時代，鄭州依然保持全國最重要鐵路樞紐的地位。目前已建成京廣、隴海、鄭合、鄭太等六個方向的高鐵，鄭渝和鄭濟高鐵正在建設中。鄭州將是第一個建成的米字形高鐵樞紐。

通達城市：★★★★☆ 七個方向是省會城市。

時速：★★★★ 六個方向350KM，兩個方向250KM。

樞紐：★★★★★ 溝通華北與華南、西南，華東與西北。

鄭州米字形高鐵樞紐

合肥

合肥在普鐵時代無疑是失意的，沒有重要的鐵路線經過。進入高鐵時代，合肥是樞紐地位重要性提高最大的城市。目前已建成京福、商合杭、鄭合、沿江、合安等八個方向的高鐵，正在建設合新高鐵。雖然合肥樞紐地位重要性比不上鄭州和西安，但確是第一個建成的米字形高鐵樞紐。合肥正在規劃建設350KM的沿江高鐵。

通達城市：★★★★ 六個方向是省會城市。

時速：★★★四個方向350KM，四個方向250KM。

樞紐：★★★溝通華東與華中，華北與東南。

樞紐重要性：鄭州>西安>合肥

建設速度：合肥>鄭州>西安

時速：鄭州>合肥>西安

綜合排名：鄭州>西安>合肥

合肥米字形高鐵樞紐