工業(yè)強(qiáng)國(guó)，絕不僅僅是一句單純的口號(hào)。工業(yè)為立國(guó)之本，制造業(yè)是強(qiáng)國(guó)之基。雖然我國(guó)作為全球工業(yè)門類最全的國(guó)家，但仍處于工業(yè)化進(jìn)程之中，在這個(gè)過(guò)程中，孕育出了不少萬(wàn)億級(jí)的工業(yè)強(qiáng)市。

而一個(gè)城市的工業(yè)實(shí)力強(qiáng)不強(qiáng)，主要是看工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)增加值。前者能體現(xiàn)這座城市的整體工業(yè)規(guī)模，而后者則是減去了原材料、能耗及勞工的成本，更能體現(xiàn)工業(yè)對(duì)于GDP的貢獻(xiàn)。從這個(gè)角度看，工業(yè)增加值似乎更能代表城市的工業(yè)實(shí)力。

在多個(gè)城市又重新喊出工業(yè)立市的今天，媒體根據(jù)公開數(shù)據(jù)，整理了2021年全國(guó)各大城市的工業(yè)增加值數(shù)據(jù)，列出了前20強(qiáng)城市的榜單。我們一起來(lái)看一下，這個(gè)榜單上有你所在的城市嗎？

上海深圳蘇州三足鼎立

在這份榜單上，位列三甲的城市依次是上海，深圳，蘇州。三甲的工業(yè)增加值都在萬(wàn)億左右，第四名重慶的不足八千億，明顯和三甲不在一個(gè)梯隊(duì)。

在這個(gè)三足鼎立的局面中，三者的實(shí)力可謂是伯仲之間。

上海在2021年的工業(yè)總產(chǎn)值為39498億元，三者中墊底，但工業(yè)增加值高達(dá)1.07萬(wàn)億元，排在三甲的第一位。重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)有新能源汽車、生物醫(yī)藥、集成電路、人工智能和航天航空等，其中多個(gè)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)總值位居全國(guó)第一。

此外，上海還有個(gè)優(yōu)勢(shì)是，擁有7家中國(guó)制造百?gòu)?qiáng)企業(yè)，而深圳和蘇州僅擁有4家。

而深圳去年的工業(yè)總產(chǎn)值為41341億元，以33億元的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先蘇州，工業(yè)增加值也突破萬(wàn)億的門檻，達(dá)到1.03萬(wàn)億占據(jù)第二。其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)包含新能源、生物醫(yī)藥以及新一代信息技術(shù)。其中新一代信息技術(shù)為深圳GDP的貢獻(xiàn)占比18.4%，在所有產(chǎn)業(yè)中領(lǐng)跑。

最后，我們?cè)賮?lái)看看蘇州。前一年蘇州的工業(yè)增加值為9586億元，未破萬(wàn)億在三甲中墊底，但工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到41308億元超過(guò)了上海。除了作為第一支柱產(chǎn)業(yè)的電子信息實(shí)力強(qiáng)勁，蘇州還擁有大量諸如冶金、化工、紡織等傳統(tǒng)制造業(yè)。

作為一個(gè)連機(jī)場(chǎng)都沒(méi)有的地級(jí)市，蘇州的整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模卻處于世界一流水平，這在眾多工業(yè)城市中也是一個(gè)不小的奇跡。

所以綜合看來(lái)，你認(rèn)為上海真的就是中國(guó)工業(yè)第一城嗎？

百花齊鳴，廣東貢獻(xiàn)4城

拋開前三甲，接著我們來(lái)看看榜單中的其他城市。

西部地區(qū)最大的工業(yè)城市重慶，以7888億元的工業(yè)增加值排名第四位。依靠人口及面積的優(yōu)勢(shì)，重慶多年打造的支柱產(chǎn)業(yè)擁有電子信息業(yè)、汽車制造業(yè)、石油化工業(yè)、裝備制造業(yè)等等，其經(jīng)濟(jì)體量一直不負(fù)直轄市的名號(hào)位居全國(guó)前列。

排在第六位的寧波不僅擁有紡織服裝、家用電器、汽車制造等千億級(jí)產(chǎn)業(yè)，還在全國(guó)范圍內(nèi)擁有最多的單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。

輕工業(yè)重鎮(zhèn)泉州，紡織服裝、鞋業(yè)不僅在全國(guó)享有盛名，七匹狼、361°、安踏等品牌還逐步從中國(guó)走向世界。

此外，值得一提的是，在這個(gè)20強(qiáng)的榜單中，廣東省就貢獻(xiàn)了4座城市，作為中國(guó)第一個(gè)GDP突破12萬(wàn)億的經(jīng)濟(jì)大省，工業(yè)實(shí)力同樣驚人。

其中，省會(huì)廣州除了以金融、貿(mào)易、旅游文化為主的第三產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)以外，工業(yè)實(shí)力也同樣不可小覷。不僅有石化、汽車、電子三大產(chǎn)業(yè)維持基本盤，新型顯示、人工智能、生物醫(yī)藥等新產(chǎn)業(yè)也日新月異。同時(shí)，廣州還是全國(guó)第一大汽車工業(yè)城市。

東莞，又一個(gè)普通的地級(jí)市，卻分別拿下智能裝備產(chǎn)業(yè)和智能移動(dòng)終端的先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家隊(duì)產(chǎn)業(yè)集群，還曾是聞名的世界工廠，現(xiàn)在以造紙、電氣機(jī)械、電子信息和食品飲料加工為產(chǎn)業(yè)支柱。

無(wú)工業(yè)不強(qiáng)國(guó)，在全國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展的大背景下，你所在的城市上榜了嗎？

從二降三升到二升三降

在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展史上，一旦第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)體量占比超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)（建筑業(yè)、工業(yè)），就意味著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成功。

而全世界多數(shù)發(fā)達(dá)城市，幾乎都是以第三產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)支柱。因此二降三升幾乎成了城市追求發(fā)展的標(biāo)配。

但今年年初，第三產(chǎn)業(yè)相對(duì)較發(fā)達(dá)的廣州，提出了堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市的工作要求，強(qiáng)調(diào)高新制造產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的支撐作用。而前不久，深圳緊隨其后，同樣為加強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力，提出了工業(yè)立市，制造強(qiáng)市。

除了廣深之外，常州、合肥、江門、汕頭等地也相繼提出了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

在追求第三產(chǎn)業(yè)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的前提下，我國(guó)多地卻喊出二升三降，這是為什么呢？

早前在追求二降三升時(shí)，多數(shù)城市開始去工業(yè)化，改為發(fā)展看起來(lái)更加高端的第三產(chǎn)業(yè)。但并不是所有城市都適合發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。

盲目地追求第三產(chǎn)業(yè)實(shí)行去工業(yè)化，反而會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)空心化的巨大風(fēng)險(xiǎn)，一旦遭遇全球性危機(jī)，僅有第三產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)支柱的城市就會(huì)缺乏相應(yīng)的抵抗力，從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯不前，甚至倒退。

對(duì)此，我國(guó)已有不少經(jīng)濟(jì)專家提出，必須高度重視我國(guó)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)占比中過(guò)早、過(guò)快下降的問(wèn)題。所以，在目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重大結(jié)構(gòu)性變化中，制造業(yè)重新被提到了前所未有的新高度。

縱使第三產(chǎn)業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的上海廣州，也依然把工業(yè)發(fā)展視為重中之重，這足以看出制造業(yè)依然是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的命脈所在。

寫在最后：

如今有一些網(wǎng)友提出，要科技創(chuàng)新而不要工業(yè)發(fā)展。這其實(shí)是一個(gè)不成立的偽命題，沒(méi)有工業(yè)的長(zhǎng)期積累，如何升級(jí)科技？只有注重了工業(yè)的整體基礎(chǔ)發(fā)展，科技才能逐步創(chuàng)新升級(jí)。

制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈支柱，而經(jīng)過(guò)科技創(chuàng)新升級(jí)的先進(jìn)制造業(yè)更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的靈魂。目前全世界人民都在享受的中國(guó)制造，正在升級(jí)為中國(guó)智造。