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為什么斯柯達保值率低(斯柯達保值率高嗎)

華峰博客 190

提起德系車,無論是在國內還是國外都有著非常好的發展,尤其奔馳、寶馬和奧迪更是被公眾所熟知的豪華品牌,尤其是在國內市場備受認可。那么,德國人眼中的自主品牌以及外來品牌終究是什么樣的呢?

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近日,德國媒體Auto Mount Sports就針對這一問題,對10974名德國人進行了調查問卷。這次調查問卷共包含了以下8個方面的排名:性能車、最喜愛的品牌、設計風格、性價比、新能源汽車、汽車裝配工藝、品牌耐久性、先進技術使用,下面就逐一來看一下。

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先來看一下德國消費者最喜愛的品牌排名,根據排名顯示寶馬排在第一位,其余的排名依次是保時捷、奧迪、奔馳、大眾、阿爾法·羅密歐、沃爾沃、斯柯達、捷豹、和福特。估計有很多網友對于這個百分比有些疑慮,因為它們加起來并不是100%。這里要簡單說明一下,之所以會出現這樣的成績是因為在這10974名調查者中,有的人不止喜歡寶馬同時也喜歡保時捷或者其他品牌。

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根據上表可以發現,在這10974名被調查者中,有42%的人是喜歡寶馬這個品牌的,可見寶馬在德國消費者心目中的地位是非常高的。排在前五位的均是德系品牌,這足以說明德國消費者對于本土產品還是非常認可的。

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在性能車排名中,保時捷旗下的車型是在德國最受歡迎的性能車型。想必這一點毋庸置疑,畢竟作為一個超豪華品牌,保時捷所有車型的性能表現都非常出眾。寶馬M家族和奧迪RS系列同樣也在德國非常受歡迎,但是在國內無人賞識的阿爾法·羅密歐在德國卻要更受歡迎。

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在設計風格方面,德國消費者依舊更偏向于自主品牌保時捷、寶馬和奧迪和奔馳,但是對于韓系車現代和日系車豐田的設計卻非常不認可,幾乎沒有消費者會喜歡它們的設計風格,看來德國消費者對審美還是比較獨特的。

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德國汽車的保值率與國內是完全不同的,在國內普遍保值率較高的豐田在德國保值率卻非常低。反而在國內保值率普遍較低的斯柯達、現代和福特,在德國竟然是保值率非常高的車型。

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在新能源板塊,排在第一位的是豐田,其次是寶馬和大眾??磥淼聡M者對于豐田的混動科技同樣比較認可,不過根據整體成績可以發現大部分消費者對于新能源車型的接受程度普遍較低,就算排在第一的豐田也僅有34%的消費者認可。

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在被調查者中,普遍對于BBA的裝配工藝較為認可。其中有64%的人認為奧迪擁有最好的裝配工藝,說白了就是奧迪的做工最精致。奔馳和寶馬緊隨其后,雖然保時捷在全球各個榜單屢獲殊榮,但保時捷的評分并不如想象中的高。

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讓人意外的是,在國內因質量問題被頻頻曝光的奔馳,在德國消費者眼中竟然是最可靠的汽車品牌。有一般的被調查者對于奔馳的車型比較耐用,其次是奧迪、寶馬和保時捷,而開不壞的豐田排在大眾之后。

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在先進技術使用排名中,寶馬的科技化設計最被德國消費者所接受,科技配置也是最豐富的。其次是奔馳和奧迪,而作為超豪華品牌的保時捷卻排在第四位。看來豪車價格高是有原因的,高科技配置就占了一大項。

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綜合來說,無論從哪一方面來看,德國消費者對于本土品牌的接受程度都要遠遠高于其他國外品牌,哪怕是在全球備受認可的豐田。而在德國自主品牌中,寶馬是綜合表現最好的汽車品牌,其次是奧迪、奔馳和保時捷。

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